普氏铁矿石指数创历史新低 探底之路漫漫

作者:米乐m6平台登录发布时间:2022-04-25 00:00

本文摘要:普氏62%铁矿石指数4月2日下跌3.25美元至48美元/腊吨,创有记录以来的历史新高,2015年年初至今已总计上升33.1%。多位业内人士回应,虽然当前矿价已相似底部区域,但未来矿石市场需求无法提高,随着澳大利亚和巴西的低成本矿涌进市场,矿价仍有下探空间。尽管铁矿石价格已倒数下降一年多,且屡屡暴跌市场预期,但仍然无法制止其之后下探的步伐,机构曾经上调矿价预期。

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普氏62%铁矿石指数4月2日下跌3.25美元至48美元/腊吨,创有记录以来的历史新高,2015年年初至今已总计上升33.1%。多位业内人士回应,虽然当前矿价已相似底部区域,但未来矿石市场需求无法提高,随着澳大利亚和巴西的低成本矿涌进市场,矿价仍有下探空间。尽管铁矿石价格已倒数下降一年多,且屡屡暴跌市场预期,但仍然无法制止其之后下探的步伐,机构曾经上调矿价预期。德意志银行在近期的季度商品报告中认为,2015年全球铁矿石市场需求将经常出现2009年以来的首次衰退,2015年均价上调25%至51美元,低于将暴跌40美元。

兰格钢铁信息研究中心主任王国清指出,目前的矿价仍未看清国外矿业巨头的成本临界点,而矿石市场需求受限于钢铁减产、环保等因素而无以有起色,铁矿供应将阶段性不足。特别是在是后期低成本矿将之后冲击市场,矿价寻底之路仍将持续。

作为仅次于的铁矿石需求方,中国钢铁行业仍正处于转型升级的“阵痛期”,环保压力和资金紧张有增无减,供给不足、钢价低位已沦为行业“新的常态”。兰格钢铁研究中心分析师张琳回应,中国的市场需求展现出低迷,容许了铁矿石价格的实质性衰退。只有当市场最后消化吸收追加供应,铁矿石市场供需矛盾才不会获得提高。

据冶金工业规划研究院院长李新创讲解,国际四大矿山企业力拓、必和必拓、FMG及淡水河谷的离岸成本分别为20美元/吨、25美元/吨、30美元/吨和20美元/吨,即便再加运费,到中国的价格也才40~50美元/吨;而国内矿山成本大多在80美元/吨以上。实质上,矿价的急遽下降让矿业巨头也开始感受到压力。为避免铁矿石价格之后暴跌,澳大利亚铁矿石巨头FMG日前敦促四大矿山牵头减产,但遭力拓的驳斥。

王国清回应,海外矿业巨头相比于国内矿山企业而言具备非常明显的成本优势,但巨头之间也有差异。力拓是一个多元化的百年企业,其降本方式和途径比FMG更加多样化,在同等市场环境中具备更加强劲的抗压能力。有消息称之为,力拓总部近期将裁员1500人。

此外,值得注意的是,近期海运费的减少也为矿业巨头降低成本获取了一定空间。2014年初,巴西图巴朗到中国青岛的平均值海运费为30美元左右,而目前,该运费价格已降到10美元左右。


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